YUFENG Kauçuk Asansör KayışıKovalı elevatör kayışı olarak da bilinen, tahıl, çimento, agrega, kömür, mineraller ve diğer dökme malzemeleri taşıyan dikey kaldırma sistemleri için tasarlanmış güçlendirilmiş bir kauçuk kayıştır. Kayış, kovalı elevatörler için sürekli yük taşıma elemanı görevi görür ve sürekli dikey gerilimle birlikte kasnaklar etrafında tekrarlanan bükülmelere dayanmalıdır.
YUFENG, farklı uzama, çekme mukavemeti ve kaldırma yüksekliği özelliklerine sahip NN, EP ve çelik kordlu asansör bant konstrüksiyonları tedarik etmektedir. Kayış, asansör boyutlarına ve kova özelliklerine göre özelleştirilmiş kova montaj delikleri, fonksiyonel kauçuk bileşikleri, kenar takviyesi, sabit uzunluklar ve ön delme ile tedarik edilebilir.
NN naylon kumaş, nispeten ekonomik bir yapıyla iyi esneklik ve darbe direnci sağlar. Yaklaşık 30 m'ye kadar kaldırma yüksekliğine sahip, özellikle tahıl ve hafif malzeme uygulamaları olmak üzere, küçük ve orta boy kovalı elevatörler için uygundur.
EP polyester kumaş, geleneksel pamuk bazlı yapılara göre daha düşük kalıcı uzama ve daha iyi nem ve küf direnci sağlar. Yaklaşık 30-80 m'lik orta kaldırma yükseklikleri için uygundur ve çimento, kum, agrega ve diğer dökme malzeme asansörlerinde yaygın olarak kullanılır.
Çelik kord takviyesi, zorlu dikey kaldırma uygulamaları için çok yüksek çekme mukavemeti ve son derece düşük uzama sağlar. Sık gerginlik ayarının en aza indirilmesi gereken büyük kapasiteli asansörler ve yaklaşık 80 m'nin üzerindeki ultra yüksek kaldırma sistemleri için uygundur.
| Bant Karkas Tipi | Temel Özellik | Uygulanabilir Çalışma Koşulu |
|---|---|---|
| NN Kauçuk Asansör Kayışı | İyi esneklik, ekonomik yapı, orta uzama | Düşük ve orta kaldırma yüksekliği, tahıl ve hafif malzeme elevatörleri |
| EP Kauçuk Asansör Kayışı | Düşük kalıcı uzama, nem ve küf direnci | Orta kaldırma yüksekliğinde, çimento, kum ve agrega elevatörleri |
| Çelik Kord Asansör Kayışı | Çok düşük uzama, yüksek çekme mukavemeti | Ultra yüksek kaldırma yüksekliği ve ağır hizmet tipi maden elevatörleri |
YUFENG, EP100–EP1000, NN100–NN800 ve ST630–ST2000 karkas kaliteleri sağlar. Asansör yüksekliğine, kova yüküne, malzeme yoğunluğuna, bant hızına ve gerekli çekme mukavemetine göre uygun kalite seçilmelidir.
Mevcut bant genişlikleri yaklaşık 300 mm ile 1600 mm arasında değişmektedir. Bant genişliği, kova boyutları, malzeme akışı, asansör kasa genişliği ve baş ve kuyruk tamburu konfigürasyonu ile uyumlu olmalıdır.
Kaplama lastiği kalınlığı, malzemenin aşınmasına, darbe seviyesine ve çalışma koşullarına göre yaklaşık 3–10 mm arasında özelleştirilebilir.
YUFENG, yuvarlak veya kare deliklerle CNC kova deliği delmeyi destekler. Asansör kovaları için doğru montaj noktaları sağlamak üzere delik çapı, aralığı ve konumu kova çizimine göre işlenebilir.
Standart aşınmaya dayanıklı elevatör kayışı, genel dökme malzemelerin kaldırılması için doğal veya uygun sentetik kauçuk kaplama bileşikleri kullanır. -20°C ile +60°C arası tipik çalışma aralığıyla, normal sıcaklık koşullarında çimento, kum, agrega ve benzeri malzemeler için uygundur.
Gıda sınıfı elevatör kayışları, tahıl taşıma uygulamaları için uygun, toksik olmayan ve az kokulu kauçuk bileşikleri kullanır. Temizlenebilirliğin ve uygulanabilir gıdayla temas gerekliliklerinin önemli olduğu pirinç, buğday, mısır ve benzeri tarım malzemeleri için tasarlanmıştır.
Bu konfigürasyon, yangına dayanıklılık ve statik elektrik dağıtımının gerekli olduğu yer altı madenciliği uygulamaları için alev geciktirici ve anti-statik kauçuk bileşikleri kullanır. Uygulanabilir modeller MT/T668 kömür madeni güvenlik gereksinimlerine göre üretilebilir.
EPDM bazlı, ısıya dayanıklı kaplama lastiği, çimento klinkeri gibi sıcak malzemelerin kullanıldığı uygulamalarda kullanılır. Uygun yapılar, fiili çalışma koşullarına ve bant formülasyonuna bağlı olarak yaklaşık 180°C'ye kadar malzeme sıcaklıklarına dayanabilir.
NBR bazlı kaplama kauçuğu, mineral yağa, yağlayıcılara ve seçilen kimyasal maddelere karşı daha iyi direnç sağlar. Bu konfigürasyon, yağlara veya aşındırıcı maddelere maruz kalmanın geleneksel kauçuk bileşiklerini etkileyebileceği kimya tesisleri ve ham madde asansörleri için uygundur.
Çelik kord konstrüksiyonu, yüksek kaldırma kuleleri ve büyük kapasiteli asansörler için tasarlanmıştır. Çok düşük uzama ve yüksek gerilme mukavemeti, uzun dikey kaldırma mesafeleri ve ağır sürekli kova yüklemesi altında bant stabilitesinin korunmasına yardımcı olur.
Müşteriler, asansör yüksekliği, kova yükü ve çekme gereksinimlerine göre NN naylon kumaşı, EP düşük esnemeli polyester kumaşı veya galvanizli çelik kordu seçebilir.
Müşteri çizimlerine göre yuvarlak veya kare kova montaj delikleri CNC ile delinebilir. Delik çapı, merkez mesafesi ve uzunlamasına aralık, kova montaj sistemine uyacak şekilde ayarlanabilir.
Kayış, asansör tasarımına ve malzeme taşıma gereksinimlerine bağlı olarak pürüzsüz bir yüzeyle veya seçilmiş kaymaz desenli yüzeyle tedarik edilebilir.
Taşınan malzemeye ve çalışma ortamına göre aşınmaya dayanıklı, gıda sınıfı, alev geciktirici, yüksek sıcaklığa ve yağa dayanıklı kauçuk bileşikleri seçilebilir.
Baş ve kuyruk makaraları etrafındaki tekrarlanan bükülme ve kenar gerilimine karşı direnci artırmak için kalınlaştırılmış yırtılma önleyici kenar kauçuk dahil edilebilir.
YUFENG, önceden delinmiş kova delikleri ile birlikte sabit uzunlukta bölümler sunarak bitmiş bandın sevkıyattan önce asansör montaj boyutlarına göre hazırlanmasına olanak sağlar.
Yüksek mukavemetli NN ve EP kumaşlar veya yüksek mukavemetli galvanizli çelik kordlar, asansör kayışının birincil gerilme yapısını oluşturur. Karkas, gerekli kaldırma mesafesi ve kova yükleme koşullarına göre seçilir.
İşlenmemiş doğal kauçuk, NBR, EPDM ve diğer uygun bileşikler, aşınma, sıcaklık, yağ, gıdayla temas ve alev geciktirici gereksinimlerine göre seçilebilir.
Karkas-kauçuk bağlanmasını iyileştirmek ve tekrarlanan gerilime maruz kalan alanların etrafındaki katmanlara ayrılmayı azaltmak için, takviye katmanları ile kapak arasında özel yüksek yapışma özelliğine sahip bir kaymaz kauçuk kullanılır.
Ağır kova yükleri için montaj deliklerinin etrafındaki alan, kenar çatlamasını azaltmak ve nominal gerilim altında cıvata sabitleme stabilitesini korumak için ek kauçukla yerel olarak güçlendirilebilir.
Vulkanizasyon üretim hattına girmeden önce kumaş, çelik kord ve kauçuk malzemelerden çekme mukavemeti, uzama ve soyulma mukavemeti açısından numune alınır. Gerekli muayene kriterlerini karşılamayan malzemeler üretime verilmemektedir.
| Performans Öğesi | Standart Gereksinimi | Test Standardı |
|---|---|---|
| EP Karkasının Kopma Uzaması | ≥%300 | ISO 6259 |
| Katmanlar Arası Soyulma Dayanımı | ≥12 N/mm | ISO 2411 |
| Nominal Yük Altında Kalıcı Uzama | ≤%2,5 | DIN 22102 |
| Kapak Lastiği Aşınma Kaybı | ≤0,8 cm³/1,61 km | ISO 4649 |
| Delme Deliği Kenarı Yırtılma Direnci | Nominal gerilim altında çatlak yok | Fabrikaya Özel Test |
Gerçek bant performansı karkas kalitesine, bant genişliğine, kapak kalınlığına, kova yüklemesine, bant hızına, elevatör yüksekliğine, tambur çapına ve çalışma ortamına bağlıdır. YUFENG, seçilen konfigürasyona göre ürüne özel fabrika test verilerini sağlayabilir.
YUFENG Kauçuk Asansör Kayışı ürünleri geçerli ISO 14890, DIN 22102 ve GB/T 7984 gerekliliklerine göre üretilmektedir. Çelik kord konstrüksiyonlar uygun olduğu yerlerde DIN 22131'e göre üretilebilmektedir.
Gıda sınıfı asansör kayışı malzemeleri, geçerli FDA ve LFGB gıdayla temas gerekliliklerine göre seçilebilir. Spesifik sertifikasyon ve dokümantasyon, seçilen malzeme formülasyonuna ve hedef pazara bağlıdır.
Yeraltı madenciliği için alev geciktirici ve anti-statik asansör kayışı konfigürasyonları, nihai ürün konfigürasyonuna ve geçerli test kapsamına bağlı olarak MT/T668 gerekliliklerine göre üretilebilir.
Sipariş edilen konfigürasyona bağlı olarak YUFENG, ISO9001 kalite yönetim belgeleri, CE ihracat belgeleri, SGS malzeme performans raporları, gıdayla temas güvenliği belgeleri, kömür madeni alev geciktirici güvenlik sertifikaları ve fabrika ürün test raporları sağlayabilir.
Kalıcı asansör bant bağlantıları için sıcak vulkanizasyon önerilir. Bant uçları kumaş katına veya çelik kord yapısına göre hazırlanırken bitişikteki kova montaj deliklerinin zarar görmesi önlenir. Bağlantı katmanları arasına uygun yüksek yapışma özelliğine sahip yağlayıcı kauçuk yerleştirilir ve ardından özel bir düz vulkanizatörde kontrollü ısıtma ve basınç uygulanır.
Hızlı kurulumun gerekli olduğu acil onarımlar için özel asansör kayışı mekanik bağlantı elemanları kullanılabilir. Bu yöntem geçici veya kısa süreli çalışmaya uygundur ve genellikle çok yüksek kaldırma ve ağır yük asansör sistemleri için kalıcı bağlantı çözümü olarak önerilmez.
Bantta tekrarlanan bükülme yorgunluğunu azaltmak için uygun boyuttaki baş ve kuyruk tamburları seçilmelidir. Kasnak çapı, karkas yapısı ve bant spesifikasyonuna uygun olmalıdır.
Asansör gerdirme sistemi seçilen bant yapısına ve nominal çalışma gereksinimlerine göre ayarlanmalıdır. Doğru gerginlik, dengeli kova hizalamasının korunmasına yardımcı olur ve gereksiz bant hareketini azaltır.
Kova montaj delikleri elevatör kovasının boyutlarıyla tam olarak eşleşmelidir. Keskin veya büyük boyutlu malzemelerin kova montaj alanlarına doğrudan çarpmasını önlemek için besleme koşulları da kontrol edilmelidir.
YUFENG, dikey kaldırmayı yatay malzeme taşımayla birleştiren taşıma sistemleri için Kumaş Konveyör Bant, Çelik Kord Konveyör Bant, Desenli Konveyör Bant ve Pürüzlü Üst Konveyör Bant tedarik edebilir.
Eşleşen ürünler arasında ilgili malzeme taşıma sistemleri için tekne avaraları, HDPE korozyon önleyici silindirler ve asansör başlığı kasnakları bulunur.
Kurulum, bakım ve saha onarım gereksinimleri için aşınmaya dayanıklı kauçuk levhalar, vulkanizasyon onarım yapıştırıcıları ve asansör kayışı bağlantı elemanları mevcuttur.
Kombine tedarik gerektiren madencilik ve endüstriyel projelerde yardımcı akışkan taşıma uygulamaları için HDPE su boruları ve tarama boruları temin edilebilmektedir.
YUFENG, asansör çizimlerine ve çalışma koşullarına göre bant genişliğini, kalınlığını, kova deliği çapını, delik aralığını, sabit uzunluğu ve fonksiyonel kauçuk formülasyonunu özelleştirebilir.
Yaklaşık 300–800 mm genişliğindeki asansör bantları sağlam kağıt çekirdeklere sarılır ve su geçirmez plastik film ve dokuma dış ambalajla korunur.
Yaklaşık 1000–1600 mm genişliğe sahip ağır çelik halatlı asansör bantları, konteyner taşımacılığı için güçlendirilmiş çelik çemberleme, koruyucu branda ve ağır ahşap paletlerle sabitlenebilir.
Özel önceden delinmiş bölümler, taşıma sırasında kova montaj delikleri etrafındaki deformasyonu ve hasarı azaltmak için ayrı köpük veya yastıklama malzemeleriyle korunmaktadır.
Bantlar, tavsiye edilen istif yüksekliği 1,2 m'yi aşmayan, kuru ve havalandırmalı bir depoda yatay olarak saklanmalıdır. Kauçuğun yaşlanmasını ve malzeme bozulmasını azaltmak için doğrudan güneş ışığına, yağmur suyuna ve kimyasal solventlere uzun süre maruz kalmaktan kaçınılmalıdır.
Toplam kaldırma yüksekliği ve saatlik malzeme çıkışı, karkas kalitesinin seçiminde ilk parametrelerdir. NN daha küçük asansörler için, EP birçok orta yükseklikteki uygulamalar için ve çelik kord ise daha yüksek çekme yükü ve ultra yüksek kaldırma sistemleri için uygundur.
Kayış delme modelinin kepçe sistemiyle doğru şekilde eşleştirilebilmesi için kepçe montaj deliği çapını, aralığını, miktarını ve çizim boyutlarını sağlayın.
Malzeme türü, parçacık boyutu, aşındırıcılık, yağa maruz kalma, kimyasal temas ve sıcaklık, uygun kaplama kauçuğu formülasyonunu belirler.
Bandın uygun şekilde çalışmasını ve bükme performansını sağlamak için baş ve kuyruk kasnağı çapları, bant genişliği, elevatör kasa boyutları ve gerdirme düzeni birlikte dikkate alınmalıdır.
Doğru bir fiyat teklifi için karkas tipini, bant genişliğini, toplam asansör yüksekliğini, kova deliği boyutunu ve aralığını, malzeme tipini, çalışma sıcaklığını, taşıma kapasitesini, toplam sipariş miktarını ve varış portunu sağlayın.
YUFENG teknik mühendisleri, asansörün tüm çalışma koşullarına göre uygun karkas kalitesini, kapak kalınlığını, kova delme konfigürasyonunu ve fonksiyonel kauçuk formülasyonunu değerlendirebilir.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, Çin