Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara

YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara, temel malzeme desteği ve otomatik bant merkezleme fonksiyonlarını tek bir montajda entegre etmek için tasarlanmış, bantlı konveyörlerin yük taşıma dizisi için özel olarak geliştirilmiş, özel olarak optimize edilmiş üç silindirli bir tekneli taşıyıcı setidir. Sapma düzeltmesi olmadan yalnızca yük taşıma sağlayan sabit sıradan tekne avaralarından farklı olarak bu ürünün temel yeniliği, her iki kanat tarafına monte edilmiş dikey sapma önleyici kılavuz makaralarla eşleştirilmiş, üst silindir braketi ile taban çerçevesi arasındaki yüzer merkezi pivot bağlantısında yatmaktadır.

Konveyör bandı çalışma sırasında sola veya sağa doğru sürüklendiğinde, bant kenarı dikey kılavuz makaraya temas eder ve yanal itme kuvveti oluşturarak tüm üst oluk çerçevesinin merkezi mil etrafında 5°-8° dönmesini sağlar. Eğimli kanat silindirleri daha sonra gezici bandı ekipmanın merkez hattına geri itmek için ters yatay çekiş üreterek harici güç veya insan müdahalesi olmadan gerçek zamanlı sürekli izleme sağlar. 

Üç silindirli oluk yapısı, sabit bir V şeklinde malzeme taşıma yüzeyi oluşturarak dökme malzeme yükleme kapasitesini artırır ve değişken yük hacimlerinde bile yan dökülmeyi azaltır.

Bu avara, hem kısa mesafeli transfer hatlarına hem de uzunlukları 2 kilometreyi aşan karadaki uzun mesafeli taşıma sistemlerine uygulanabilen ST serisi çelik kordlu bantlar ve çok katmanlı kumaş bantlar da dahil olmak üzere tüm ana akım konveyör bantlarıyla eşleşir. 

Sık manuel hizalama, ciddi bant kenarı aşınması ve bandın tamamen raydan çıkmasıyla tetiklenen sık acil durum kapatmaları gibi geleneksel sabit avaraların kusurlarını mükemmel şekilde giderir ve orta ve ağır endüstriyel sabit taşıma hatları için zorunlu bir standart donanım haline gelir.

Malzeme Seçimi ve Üretim El Sanatları

1. Çerçeve ve Taban Malzemesi

Tüm destek çerçevesi, üst silindir braketi ve sabit taban, plaka kalınlığı 4 mm'den 8 mm'ye kadar değişen Q235B sıcak haddelenmiş karbon çeliğini kullanır. Kaynak, iç kaynak gözeneklerini ve deformasyonu ortadan kaldırmak için karışık gaz korumalı ark kaynağı kullanır; yüzey işlemleri arasında elektrostatik pas önleyici sprey boyama, sıcak daldırma galvanizleme veya kıyıdaki yüksek nem ve aşındırıcı kimyasal tesis sahaları için epoksi kaplama yer alır. 

Merkezi pivot mili, binlerce saatlik sürekli çalışmanın ardından esnek çerçevenin dönmesini sağlamak için yüksek burulma direnci ve düşük dönme aşınması özelliğine sahip, söndürme ve temperleme işlemine sahip 45# soğuk çekilmiş parlak yuvarlak çeliği benimser.

2. Silindir Montaj El Sanatları

Silindir kabukları, 3,0–6,0 mm et kalınlığına sahip, yüksek hassasiyetli ERW dikişsiz çelik borulardır ve kimyasal mineral taşıma için isteğe bağlı HDPE korozyon önleyici kabuklardır. Dahili destek milleri, çalışma titreşimini en aza indirmek için ≤0,7 mm eşmerkezliliğe hassas bir şekilde döndürülmüştür. 

C3 boşluklu sabit bilyalı rulmanlar, üç aşamalı kompozit labirent naylon contalar ve dahili gres depolama boşluklarıyla uyumlu olarak her iki silindir ucuna da monte edilmiştir. Lityum bazlı pas önleyici yağlama gresi montaj sırasında önceden doldurulmuş olup, rulman sıkışmasını ve paslanmayı önlemek için toz, çamur ve yağmur suyunun sızmasını engeller. Kanat silindirleri, yüksek sürtünmeli, ıslak malzeme taşıma senaryoları için kauçuk kaplamayla özelleştirilebilir.

3. Tüm Makine Muayene Süreci

Tamamlanan her YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara, sevkıyattan önce silindir dönüş direnci testi, pivot dönüş esnekliği testi, yatak suya daldırma sızdırmazlık testi, çerçeve yükü deformasyon testi ve pas önleyici kaplama yapışma testini kapsayan tam fabrika testini tamamlar. Yurt dışı proje tedarikinde tutarlı parti performansını sürdürmek için her üretim noktasında niteliksiz ürünler elenir.

Çalışma Prensibi ve Performans Testi Karşılaştırma Verileri

1. Otomatik Merkezleme Çalışma Mantığı

Takip mekanizması, elektronik veya hidrolik yardımcı parçalara ihtiyaç duymadan, saf mekanik sürtünmeli aktarımla çalışır. Normal dengeli yük altında, avara çerçevesi nötr konumda kalır ve üç oluk silindiri, taşıma bandını ve dökme malzemeleri eşit şekilde destekler. Düzensiz malzeme beslemesi, yan rüzgar veya bant gerginliğindeki tutarsızlık yanal kaymaya neden olduğunda bant kenarı dikey yan kılavuz silindirine baskı yaparak yatay kuvveti üst braket düzeneğine aktarır. 

Braket, merkezi pivot etrafında dönerek sapma tarafındaki kanat silindirini öne doğru eğerek bantın gezinme yönünün tersi yönde bir merkezcil sürtünme kuvveti oluşturur. Kayış merkeze döndükten sonra dengeli sürtünme, rölantiyi nötr durumuna geri getirir ve ekipmanın çalışması boyunca kapalı döngü, gerçek zamanlı bir düzeltme döngüsü oluşturur. Dikey kılavuz makaralar aynı zamanda aşırı sapma koşullarında bandın tamamen raydan çıkmasını önlemek için sınır durdurucu görevi de görür.

2. Sıradan Sabit Tekneli Avara ile Saha Kontrast Testi Verileri

Performans boşluklarını ölçmek için 1200 mm genişliğindeki açık ocak kömür madeni konveyör hattında altı aylık sürekli izleme testi tamamlandı:

Test sonuçları, YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara'nın konveyör hattı boyunca 30 metrelik aralıklarla kurulumunun, dökme malzeme işletmeleri için operasyonel kaybı ve işgücü girdisini büyük ölçüde azalttığını doğrulamaktadır.

Gerçek Sektör Uygulama Örnekleri

Bu avara serisi, madencilik, liman, çimento ve metalurji sektörlerinde doğrulanabilir uzun vadeli operasyon verileriyle birlikte çok sayıda yurt dışı ağır sanayi projesinde istikrarlı destek kayıtlarına sahiptir.

Durum 1: Güneydoğu Asya Açık Ocak Kömür Madeni Taşıma Hattı

Ham kömür taşıyan 1,8 km'lik orta uzun mesafeli sabit konveyör sistemi, yerel yüksek nem, yoğun toz ve değişken rüzgar koşulları altında çalışan, tüm taşıma yan izleme pozisyonları için YUFENG Tekneli Kendinden Hizalamalı Avara'mızı benimsemiştir. 

Üç yıllık sürekli 24 saatlik çalışmanın ardından, avara çerçevelerinde pas deformasyonu görülmez, makaralar yatak sıkışması olmadan düzgün bir şekilde döner ve ana çelik kord taşıma bandı, kenar yırtılması veya geniş alanlı malzeme dökülmesi olmadan sabit merkezlemeyi korur. Müşteri, başlangıçta günlük bant düzeltme işine atanan iki tam zamanlı bakım personelini iptal ederek, iş gücü harcamalarında bariz bir tasarruf elde etti.

Durum 2: Avrupa Kıyı Limanı Dökme Maden Elleçleme Terminali

Limanın 1400 mm genişliğindeki cevher boşaltma konveyörü, yıl boyunca güçlü yan rüzgar girişimiyle karşı karşıya kalıyor ve bu durum, daha önce standart sabit avaralarla bandın sık sık dolaşmasına neden oluyordu. Kendinden hizalamalı tekne avara düzeneğinin yenilenmesinden sonra rüzgarın neden olduğu sapma tamamen ortadan kaldırılır. Galvanizli çerçeve ve çok kademeli sızdırmazlık silindirleri kıyıdaki tuz sisi korozyonuna uyum sağlayarak bileşen değiştirme döngülerini 6 aydan 24 aya uzatır.

Ek ana uygulama senaryoları arasında ev tipi çimento klinkeri taşıma hatları, demir cevheri metalurjisi stok sahası konveyörleri ve agrega ocağı kırma besleme sistemleri yer alır ve istikrarlı oluk performansı ve ultra düşük arıza oranları hakkında tutarlı müşteri geri bildirimi sağlanır. Talep üzerine alıcının değerlendirmesi için yerinde operasyon fotoğrafları ve eksiksiz proje referans belgeleri sağlanabilir.

Komple Ürün Teknik Şartname Parametreleri

Temel Avantajlar ve Neden YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara'yı Seçmelisiniz?

Otomatik Mekanik Bant Takibi

Yüzer pivot çerçevesi, bant hareketine otomatik olarak yanıt vererek, sık sık manuel hizalamaya gerek kalmadan merkezi çalışmanın sürdürülmesine yardımcı olur ve rutin bakım işlerini azaltır.

Gelişmiş Sızdırmazlık ve Çevre Koruma

Çok katmanlı labirent contalar toz, çamur ve yağmur suyunun rulman grubuna girmesini önlemeye yardımcı olarak avarayı zorlu madencilik, liman ve çimento taşıma ortamlarına uygun hale getirir.

Stabil Kanal Desteği ve Sapma Koruması

Üç silindirli oluk yapısı, dökme malzemeler için stabil destek sağlarken, dikey kılavuz makaralar aşırı bant hareketini sınırlamaya ve bandın raydan çıkması ve kenar hasarı riskini azaltmaya yardımcı olur.

Esnek Spesifikasyon Özelleştirmesi

YUFENG, çelik kord ve kumaş konveyör bantları da dahil olmak üzere farklı konveyör genişliklerine, yük koşullarına ve bant yapılarına uyacak şekilde özelleştirilmiş oluk açılarını, silindir çaplarını ve çerçeve işlemlerini destekler.

Standartlaştırılmış Üretim ve Tam Denetim

Her Kendiliğinden Hizalamalı Avara düzeneği, sevkıyattan önce sistematik üretim ve performans denetiminden geçer. Tutarlı fabrika kalitesi, değiştirme sıklığının azaltılmasına ve yurtdışı konveyör projelerinin güvenilirliğinin artırılmasına yardımcı olur.

Daha Düşük Toplam İşletme Maliyeti

YUFENG Kendiliğinden Hizalamalı Avara, bant kenarı aşınmasını, manuel hizalama çalışmasını, beklenmedik arıza sürelerini ve bakım gereksinimlerini azaltarak, toplu malzeme taşıma sistemlerinin uzun vadeli işletme maliyetlerinin azaltılmasına yardımcı olur.

Fabrikadan Doğrudan Teknik Destek

YUFENG, eksiksiz silindir işleme ve test tesisleri işletmektedir ve dökme malzeme taşıma projeleri için parametre danışmanlığı, çizim özelleştirme, fabrikadan doğrudan tedarik ve kurulum sonrası teknik rehberlik sağlamaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Konveyör hatlarında YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara için kurulum aralığı gereksinimi nedir?

Cevap 1: Genel orta yüklü madencilik ve çimento konveyörleri için, taşıma hattı boyunca her 30 metrede bir set takın. Güçlü yan rüzgar girişimi olan uzun mesafeli kara konveyörleri veya liman ekipmanları için, aralığı 15-20 metreye kısaltın ve ayrıca düz oluk bölümlerinde geçiş sırasında bant sapmasını düzeltmek için baş ve kuyruk tamburlarından 15 metre uzağa bir set ayarlayın.

S2: Bu avara, çerçevede büyük bir değişiklik yapılmadan mevcut eski konveyör sistemlerine uyarlanabilir mi?

A2: Evet. Standart taban montaj deliği boyutları, evrensel TD75 ve DTII konveyör çerçevesi standartlarını takip eder ve ana konveyör kirişini kesmeden veya yeniden delmeden doğrudan orijinal sabit tekneli avara düzeneklerinin yerini alır. Standart dışı eski ekipmanlar için, mevcut kurulum boyutlarına uyacak şekilde özelleştirilmiş taban braketi çizimleri sunarak sorunsuz güçlendirme dönüşümünü destekliyoruz.

S3: YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara için hangi rutin bakım işlemleri gereklidir?

Cevap3: Günlük muayene yalnızca silindir sıkışması, kılavuz silindiri yüzey aşınması ve çerçeve kaplamasının soyulmasına ilişkin görsel kontroller gerektirir. Esnek dönüşü garanti etmek için merkezi pivot mili çevresinde biriken toz ve malzemeyi üç ayda bir temizleyin. Önceden doldurulmuş rulman yağlama gresi normal çalışma koşullarında 12-18 ay dayanır; ek gresleme yalnızca yüksek sıcaklıktaki sürekli çalışma sahaları için gereklidir. 

Aşınmış silindirler, tüm avara çerçevesi çıkarılmadan ayrı ayrı sökülüp değiştirilebilir, bu da bakım işini büyük ölçüde basitleştirir.

S4: Aşırı çalışma koşulları için hangi özel özelleştirilmiş versiyonlar üretilebilir?

Cevap4: Birden fazla özelleştirilmiş yükseltmeyi destekliyoruz: Kimyasal mineral ve tuz malzemesinin taşınması için HDPE korozyon önleyici silindir kabukları; ıslak yapışkan cevher elleçleme için kalın kauçuk gecikmeli kanat silindirleri; kıyıdaki tuzlu sis ortamları için tam sıcak daldırma galvanizli çerçeveler; 70°C'nin üzerinde çalışan çimento klinkeri taşıma hatları için yüksek sıcaklığa dayanıklı rulmanlar; ve ultra geniş 1800–2000 mm genişlikteki yüksek tonajlı konveyörler için ağır hizmet tipi güçlendirilmiş çerçeveler.

Bize Ulaşın

Madencilik, liman, çimento veya metalurji endüstriyel projeniz, kalıcı konveyör bant sapma sorunlarını çözmek için stabil, az bakım gerektiren YUFENG Oluklu Kendinden Hizalamalı Avara gerektiriyorsa, lütfen konveyör bant genişliğinizi, gerekli silindir çapını ve saha çalışma koşulu parametrelerinizi derhal satış ekibimize gönderin. 

Uzun vadeli konveyör işletme maliyetlerinizi azaltmak için güvenilir mekanik takip bileşenleri sunarak ücretsiz standart ürün numuneleri, ayrıntılı teknik çizimler ve en son fabrika toplu tedarik fiyat teklifini 24 çalışma saati içinde sağlayabiliriz.